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10月10日，中國公路學(xué)會(huì)2023學(xué)術(shù)年會(huì)在江蘇張家港市舉行，會(huì)上為“第十二屆中國公路學(xué)會(huì)百名優(yōu)秀工程師”頒發(fā)證書，貴州交建集團(tuán)所屬路橋集團(tuán)秦桂芳獲此殊榮，現(xiàn)場接受表彰。

秦桂芳（左二）現(xiàn)場接受表彰

秦桂芳先后參與了廣州新光大橋、水盤高速北盤江大橋、安順小興浪大橋、中山小欖特大橋、息黔高速六廣河大橋、貴金高速金烽烏江大橋等項(xiàng)目，獲發(fā)明專利4項(xiàng)，實(shí)用新型專利12項(xiàng)和外觀設(shè)計(jì)專利1項(xiàng)，省級(jí)工法和部級(jí)工法各1項(xiàng)。

扎根一線默默耕耘?練就過硬本領(lǐng)茁壯成長

在參建廣州新光大橋的2年時(shí)間里，跑現(xiàn)場、做方案，調(diào)整、大修改、重來，循環(huán)往復(fù)，一份份扎實(shí)的技術(shù)方案最終通過評(píng)審。這一時(shí)期日夜奮筆積累的經(jīng)驗(yàn)成為了日后獨(dú)挑大梁的勇氣和自信。之后，秦桂芳先后參與了廣珠城際快鐵中山小欖水道特大橋、貴金高速第十合同段等多個(gè)項(xiàng)目的施工管理工作。如今，她依舊馳騁奮斗在技術(shù)創(chuàng)新的征途上，解決項(xiàng)目技術(shù)難題、打造高品質(zhì)工程。

鉆研技術(shù)攻堅(jiān)克難?在探索創(chuàng)新上結(jié)出累累果實(shí)

秦桂芳結(jié)合項(xiàng)目建設(shè)難點(diǎn)，一邊帶領(lǐng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)克難，積極開展四新技術(shù)應(yīng)用，創(chuàng)新工藝工法，以技術(shù)創(chuàng)新保障項(xiàng)目建設(shè)。另一邊步履不停，向?qū)＜艺?qǐng)教交流，不斷豐富專業(yè)知識(shí)。多年來，在國家級(jí)核心期刊和其它期刊撰寫并發(fā)表專業(yè)論文10篇，榮獲省級(jí)公路學(xué)會(huì)科技獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)2項(xiàng)，省級(jí)土木建筑工程科技創(chuàng)新獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)1項(xiàng)，參建的延崇高速河北段ZT6合同段榮獲魯班獎(jiǎng)、李春獎(jiǎng)。

延崇高速河北段ZT6合同段

勇往直前敢于挑戰(zhàn)?高品質(zhì)建設(shè)金烽烏江大橋

貴金高速的控制性工程金烽烏江大橋是貴州省內(nèi)第一座采用預(yù)制索股法施工的超寬（六車道）鋼桁梁懸索橋，這是秦桂芳第一次負(fù)責(zé)技術(shù)難度如此大的項(xiàng)目。在她的帶領(lǐng)下，金烽烏江大橋僅僅用時(shí)20個(gè)月成功合龍，創(chuàng)新使用的非連續(xù)預(yù)拼鋼桁梁精細(xì)化施工技術(shù)突破了山區(qū)架設(shè)鋼桁梁場地限制，在國內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了鋼桁梁制作、拼裝、吊運(yùn)安裝全施工流程的數(shù)字化設(shè)計(jì)與管理的虛擬拼裝技術(shù)工程運(yùn)用，節(jié)省了2000平方拼裝臨時(shí)施工場地，帶來直接經(jīng)濟(jì)效益136萬元。大橋獲得“中國鋼結(jié)構(gòu)金獎(jiǎng)”，提名“2018-2023年度十大最美橋梁”。

貴金高速金烽烏江大橋